Heb je zin om deze winter op avontuur te gaan? De Continental VikingContact 8 is jouw band voor al je koude avonturen. Deze band is ontworpen om alles aan te kunnen wat de winter je voorschotelt, van sneeuw en ijs tot slush en regen.
Waarom kiezen voor de VikingContact 8?
Cool Nieuw Ontwerp: Met drie-laagse lamellen kan deze band ijs, slush, sneeuw en natte wegen met gemak aan.
Super Soepele Rit: De next-gen Nordic profielcompound vermindert de rolweerstand, waardoor je een soepele, energiezuinige rit hebt.
Stille Comfort: Het geavanceerde patroonontwerp zorgt voor minder geluid, zodat je zelfs in de zwaarste winterse omstandigheden kunt genieten van een rustige rit.
Als de winter wild wordt, houdt de VikingContact 8 je veilig. De 3D-lamellen, sneeuwranden en speciale schouderontwerpen kunnen alle soorten winterweer aan. Bovendien past de Nordic compound technologie zich aan elke wintertemperatuur aan.
Heb je een lange reis voor de boeg? Geen zorgen. De robuuste constructie van de VikingContact 8 helpt je batterijbereik te verlengen en vermindert het brandstofverbruik. De next-gen profielcompound vermindert bandvervorming, waardoor je rit efficiënter wordt.
En als het buiten stormachtig is, houdt deze band het stil. Het verbeterde patroonconcept optimaliseert de interactie tussen de band en de weg, waardoor het geluid bij alle snelheden wordt verminderd. Het is ook perfect voor elektrische voertuigen, met een “A” geluidsclassificatie in alle maten.
Klaar voor de toekomst? De VikingContact 8 is dat zeker. Hij is EV-compatibel en voldoet aan de behoeften van elektrische, hybride en verbrandingsmotor voertuigen.
Dus, maak je klaar voor de winter met de Continental VikingContact 8. Veilig, stil en efficiënt – het is de band die je meer laat verkennen, minder stress en echt laat genieten van de rit.
EU BandenlabelUitschieters in de gekozen maat - VikingContact 8
B
Helpt bij het besparen van brandstof gedurende de gehele levensduur
In de verordening inzake de etikettering van banden is bepaald welke informatie over de brandstofefficiëntie, de grip op nat wegdek en het rolgeluid van banden moet worden verstrekt. Bovendien wordt verwezen naar de wintereigenschappen van het product.
De EU-verordening 1222/2009, die sinds 1 november 2012 van kracht is, is herzien en zal vanaf 1 mei 2021 worden vervangen door de EU-verordening 2020/740; vanaf dan gelden er nieuwe eisen. De classificatieklassen voor brandstofefficiëntie, grip op nat wegdek en rolgeluidemissies zijn gewijzigd en de lay-out van het EU-label is aangepast. De in de EU-databank opgeslagen productgegevensbladen van de fabrikant kunnen worden gedownload via een in het etiket geïntegreerde QR-code. Informatie over grip op sneeuw en ijs is ook nieuw opgenomen voor banden die aan deze criteria voldoen.
De volgende banden zijn vrijgesteld van de verordening: - banden die uitsluitend zijn ontworpen voor montage op voertuigen die voor het eerst zijn geregistreerd vóór 1 oktober 1990 – vernieuwde banden (tot een overeenkomstige verlenging van EU VO 2020/740 heeft plaatsgevonden) - professionele off-roadbanden - racebanden - banden met extra voorzieningen om de tractie te verbeteren, bv. spijkerbanden - T-type noodbanden - banden met een toegestane snelheid van minder dan 80 km/h - banden voor velgen met een nominale diameter ≤ 254 mm of ≥ 635 mm
De criteria en evaluatieklassen in een oogopslag
brandstofefficiëntie
Het brandstofverbruik is afhankelijk van de rolweerstand van de banden, het voertuig zelf, de rijomstandigheden en de rijstijl van de bestuurder. De gemeten rolweerstand (rolweerstandscoëfficiënt) van de band wordt onderverdeeld in de klassen A (hoogste efficiëntie) tot E (laagste efficiëntie).
Als een voertuig volledig is uitgerust met klasse A-banden, is een verbruiksvermindering tot 7,5%* mogelijk in vergelijking met klasse E-banden. In het geval van bedrijfsvoertuigen kan dit zelfs nog hoger zijn. (Bron: Effectbeoordeling van de Europese Commissie * indien gemeten volgens de testmethoden van Verordening (EU) 2020/740)
Let op: Het brandstofverbruik hangt voor een groot deel af van uw eigen rijstijl en kan aanzienlijk worden verminderd door op een milieuvriendelijke manier te rijden. De bandenspanning moet regelmatig worden gecontroleerd om de brandstofefficiëntie te verbeteren.
Grip op nat wegdek
De grip op nat wegdek is onderverdeeld in de klassen A (kortste remweg) - E (langste remweg).
Als een auto is uitgerust met klasse A-banden, kan in vergelijking met klasse E-banden de remafstand tot 18 m korter zijn bij het remmen vanaf 80 km/h (op een wegdek met gemiddelde grip).* *Bron: wdk Economische Vereniging van de Duitse Rubberindustrie eV
Let op: De verkeersveiligheid hangt voor een groot deel af van uw eigen rijstijl. De remafstanden moeten altijd in acht worden genomen. De bandenspanning moet regelmatig worden gecontroleerd om de grip op nat wegdek te verbeteren.
Extern rolgeluid
Het geluid dat door een band wordt afgegeven, beïnvloedt het totale volume van het voertuig en heeft niet alleen invloed op uw eigen rijcomfort, maar ook op de geluidshinder voor het milieu. In het EU-bandenlabel wordt het rolgeluid van banden onderverdeeld in 3 klassen, van A (laagste rolgeluid) - C (hoogste rolgeluid), gemeten in decibel (dB) en vergeleken met de Europese geluidsemissiegrenswaarden voor het rolgeluid van buitenbanden.
A Het pictogram met de classificatie "A" geeft aan dat het rolgeluid van de band meer dan 3 dB onder de EU-grenswaarde ligt die tot 2016 van kracht is. B De "B"-classificatie betekent dat het rolgeluid van de band tot 3 dB onder of gelijk is aan de EU-grenswaarde die tot 2016 van kracht is. C De classificatie "C" geeft aan dat de gespecificeerde grenswaarde is overschreden.
B
D
69dB
