Voor transporters en bestelwagens. Efficiëntie en veiligheid voor dagelijks gebruik. Continental verwerkt zijn Duitse engineering in elk van zijn premiumbanden, met het oog op maximale remprestaties en veiligheid. Hoge mate van efficiëntie dankzij grote duurzaamheid. Aangewend door toonaangevende autofabrikanten, zoals Fiat (Ducato), Iveco (Daily) en Mercedes-Benz (Sprinter).
Verbeterde duurzaamheid op alle wegen en verlengde levensduur
Grotere veiligheidsmarges voor zware lasten
De ContiVanContact™ 100 – Veiligheid en efficiëntie voor dagelijks gebruik. Ontworpen als echte allrounder kan de ContiVanContact™ 100 enerzijds probleemloos wegen in slechte staat en zware belastingen aan en biedt de band anderzijds ook hoge kilometerprestaties.
Het speciaal versterkte karkas en de stevige flank, het profielontwerp wat makkelijk steentjes verwijderd en de beschermingstrook tegen stoeprandslijtage op de flank maken van deze band een bijzonder robuuste lastdrager. We zijn erin geslaagd de rolweerstand met een indrukwekkende 10% te verlagen, waardoor we een bijkomend voordeel bieden aan bedrijven met een wagenpark van Sprinters of gelijkaardige bestelwagens, aangezien snelheid en stiptheid centraal staan in de distributiesector.
Technische details
Hogere efficiëntie dankzij hogere kilometerprestaties De gedeeltelijke uit Silica bestaande rubbersamenstelling is bijzonder duurzaam. Het vlakke loopvlak van de band vergroot tevens het contact met het wegdek. Dit resulteert in een hogere efficiëntie dankzij de hogere kilometerprestaties van de band.
Verbeterde duurzaamheid op alle wegen Het duurzame profiel en speciaal ontworpen groeven voorkomen dat er steentjes in de profielgroeven vast komen te zitten. Zo is de band beter beschermd tegen beschadigingen. De robuuste 3D-beschermingsrand op de zijwand beschermt tegen stoeprandslijtage en verhoogt de duurzaamheid van de band.
Grotere veiligheidsmarges voor zware lasten De band wordt gekenmerkt door een robuuste karkasconstructie en versterkte flanken. Zo wordt een bijzonder groot laadvermogen gecombineerd met een hoge rijstabiliteit. Maten Bij uw keuze van band moet altijd rekening gehouden worden met de maximumsnelheid van uw voertuig, de aanbevelingen van het voertuig en van de wiel-en bandenfabrikanten, alsook alle wettelijke richtlijnen die van kracht zijn in uw land.
EU BandenlabelUitschieters in de gekozen maat - VanContact 100
C
Besparingspotentieel door minder brandstofverbruik
B
Op nat wegdek duidelijk pluspunt wat betreft grip en remgedrag
72dB
Onder de voorgeschreven EU-grenswaarde voor bandengeluid
In de verordening inzake de etikettering van banden is bepaald welke informatie over de brandstofefficiëntie, de grip op nat wegdek en het rolgeluid van banden moet worden verstrekt. Bovendien wordt verwezen naar de wintereigenschappen van het product.
De EU-verordening 1222/2009, die sinds 1 november 2012 van kracht is, is herzien en zal vanaf 1 mei 2021 worden vervangen door de EU-verordening 2020/740; vanaf dan gelden er nieuwe eisen. De classificatieklassen voor brandstofefficiëntie, grip op nat wegdek en rolgeluidemissies zijn gewijzigd en de lay-out van het EU-label is aangepast. De in de EU-databank opgeslagen productgegevensbladen van de fabrikant kunnen worden gedownload via een in het etiket geïntegreerde QR-code. Informatie over grip op sneeuw en ijs is ook nieuw opgenomen voor banden die aan deze criteria voldoen.
De volgende banden zijn vrijgesteld van de verordening: - banden die uitsluitend zijn ontworpen voor montage op voertuigen die voor het eerst zijn geregistreerd vóór 1 oktober 1990 – vernieuwde banden (tot een overeenkomstige verlenging van EU VO 2020/740 heeft plaatsgevonden) - professionele off-roadbanden - racebanden - banden met extra voorzieningen om de tractie te verbeteren, bv. spijkerbanden - T-type noodbanden - banden met een toegestane snelheid van minder dan 80 km/h - banden voor velgen met een nominale diameter ≤ 254 mm of ≥ 635 mm
De criteria en evaluatieklassen in een oogopslag
brandstofefficiëntie
Het brandstofverbruik is afhankelijk van de rolweerstand van de banden, het voertuig zelf, de rijomstandigheden en de rijstijl van de bestuurder. De gemeten rolweerstand (rolweerstandscoëfficiënt) van de band wordt onderverdeeld in de klassen A (hoogste efficiëntie) tot E (laagste efficiëntie).
Als een voertuig volledig is uitgerust met klasse A-banden, is een verbruiksvermindering tot 7,5%* mogelijk in vergelijking met klasse E-banden. In het geval van bedrijfsvoertuigen kan dit zelfs nog hoger zijn. (Bron: Effectbeoordeling van de Europese Commissie * indien gemeten volgens de testmethoden van Verordening (EU) 2020/740)
Let op: Het brandstofverbruik hangt voor een groot deel af van uw eigen rijstijl en kan aanzienlijk worden verminderd door op een milieuvriendelijke manier te rijden. De bandenspanning moet regelmatig worden gecontroleerd om de brandstofefficiëntie te verbeteren.
Grip op nat wegdek
De grip op nat wegdek is onderverdeeld in de klassen A (kortste remweg) - E (langste remweg).
Als een auto is uitgerust met klasse A-banden, kan in vergelijking met klasse E-banden de remafstand tot 18 m korter zijn bij het remmen vanaf 80 km/h (op een wegdek met gemiddelde grip).* *Bron: wdk Economische Vereniging van de Duitse Rubberindustrie eV
Let op: De verkeersveiligheid hangt voor een groot deel af van uw eigen rijstijl. De remafstanden moeten altijd in acht worden genomen. De bandenspanning moet regelmatig worden gecontroleerd om de grip op nat wegdek te verbeteren.
Extern rolgeluid
Het geluid dat door een band wordt afgegeven, beïnvloedt het totale volume van het voertuig en heeft niet alleen invloed op uw eigen rijcomfort, maar ook op de geluidshinder voor het milieu. In het EU-bandenlabel wordt het rolgeluid van banden onderverdeeld in 3 klassen, van A (laagste rolgeluid) - C (hoogste rolgeluid), gemeten in decibel (dB) en vergeleken met de Europese geluidsemissiegrenswaarden voor het rolgeluid van buitenbanden.
A Het pictogram met de classificatie "A" geeft aan dat het rolgeluid van de band meer dan 3 dB onder de EU-grenswaarde ligt die tot 2016 van kracht is. B De "B"-classificatie betekent dat het rolgeluid van de band tot 3 dB onder of gelijk is aan de EU-grenswaarde die tot 2016 van kracht is. C De classificatie "C" geeft aan dat de gespecificeerde grenswaarde is overschreden.
C
B
72dB
