Verover winterwegen met Hankook Winter i*cept evo3 W330-banden
Maak kennis met de Hankook Winter i*cept evo3 W330—jouw ultieme winterrijpartner. Deze band is een echte game-changer en presteert uitstekend in sneeuw, regen en zelfs op droge wegen. Het is ontworpen om je ongelooflijke grip en tractie te bieden, zelfs in de vrieskou. Bovendien is hij robuust genoeg om alles aan te kunnen wat de winter je toewerpt.
Waarom het geweldig is:
Topprestaties in de winter: Het is een beest op besneeuwde, natte en ijzige wegen.
High-Tech Ontwerp: Speciaal gebouwd om elke winterse uitdaging aan te gaan.
Serieus Duurzaam: Klaar om de elementen te trotseren en als beste uit de bus te komen.
Cool Features om over op te scheppen:
Sneeuwvangers Tandgroeven: Deze slimme groeven werpen sneeuw uit om je soepel op de weg te houden.
3D Winter Sipes: Kleine gegroefde helden aan het einde van het loopvlak versterken je remvermogen en houden je rit stabiel.
Aqua Pine Compound: Dit handige harsmengsel verhoogt je grip wanneer het glad wordt.
Stevige Bandstructuur:
Geavanceerde Silica Compound: Verbetert de prestaties in zowel natte als droge omstandigheden terwijl het flexibel blijft in de kou.
Versterkte Staalband: Dit verhoogt de stijfheid van het loopvlak en de besturing, zodat je altijd de controle behoudt.
Dubbele Laag Vezelverstevigers: Verhoogt de sterkte en duurzaamheid van de band.
Met de Hankook Winter i*cept evo3 W330 koop je niet zomaar een band—je krijgt een betrouwbare winterkrijger die je veilig en onder controle houdt, ongeacht de weersvoorspelling.
EU BandenlabelUitschieters in de gekozen maat - Winter i*cept evo3 W330
C
Bandentypisch ontworpen voor normaal brandstofverbruik
B
Goed remvermogen bij regen, grote handling veiligheidsreserves
In de verordening inzake de etikettering van banden is bepaald welke informatie over de brandstofefficiëntie, de grip op nat wegdek en het rolgeluid van banden moet worden verstrekt. Bovendien wordt verwezen naar de wintereigenschappen van het product.
De EU-verordening 1222/2009, die sinds 1 november 2012 van kracht is, is herzien en zal vanaf 1 mei 2021 worden vervangen door de EU-verordening 2020/740; vanaf dan gelden er nieuwe eisen. De classificatieklassen voor brandstofefficiëntie, grip op nat wegdek en rolgeluidemissies zijn gewijzigd en de lay-out van het EU-label is aangepast. De in de EU-databank opgeslagen productgegevensbladen van de fabrikant kunnen worden gedownload via een in het etiket geïntegreerde QR-code. Informatie over grip op sneeuw en ijs is ook nieuw opgenomen voor banden die aan deze criteria voldoen.
De volgende banden zijn vrijgesteld van de verordening: - banden die uitsluitend zijn ontworpen voor montage op voertuigen die voor het eerst zijn geregistreerd vóór 1 oktober 1990 – vernieuwde banden (tot een overeenkomstige verlenging van EU VO 2020/740 heeft plaatsgevonden) - professionele off-roadbanden - racebanden - banden met extra voorzieningen om de tractie te verbeteren, bv. spijkerbanden - T-type noodbanden - banden met een toegestane snelheid van minder dan 80 km/h - banden voor velgen met een nominale diameter ≤ 254 mm of ≥ 635 mm
De criteria en evaluatieklassen in een oogopslag
brandstofefficiëntie
Het brandstofverbruik is afhankelijk van de rolweerstand van de banden, het voertuig zelf, de rijomstandigheden en de rijstijl van de bestuurder. De gemeten rolweerstand (rolweerstandscoëfficiënt) van de band wordt onderverdeeld in de klassen A (hoogste efficiëntie) tot E (laagste efficiëntie).
Als een voertuig volledig is uitgerust met klasse A-banden, is een verbruiksvermindering tot 7,5%* mogelijk in vergelijking met klasse E-banden. In het geval van bedrijfsvoertuigen kan dit zelfs nog hoger zijn. (Bron: Effectbeoordeling van de Europese Commissie * indien gemeten volgens de testmethoden van Verordening (EU) 2020/740)
Let op: Het brandstofverbruik hangt voor een groot deel af van uw eigen rijstijl en kan aanzienlijk worden verminderd door op een milieuvriendelijke manier te rijden. De bandenspanning moet regelmatig worden gecontroleerd om de brandstofefficiëntie te verbeteren.
Grip op nat wegdek
De grip op nat wegdek is onderverdeeld in de klassen A (kortste remweg) - E (langste remweg).
Als een auto is uitgerust met klasse A-banden, kan in vergelijking met klasse E-banden de remafstand tot 18 m korter zijn bij het remmen vanaf 80 km/h (op een wegdek met gemiddelde grip).* *Bron: wdk Economische Vereniging van de Duitse Rubberindustrie eV
Let op: De verkeersveiligheid hangt voor een groot deel af van uw eigen rijstijl. De remafstanden moeten altijd in acht worden genomen. De bandenspanning moet regelmatig worden gecontroleerd om de grip op nat wegdek te verbeteren.
Extern rolgeluid
Het geluid dat door een band wordt afgegeven, beïnvloedt het totale volume van het voertuig en heeft niet alleen invloed op uw eigen rijcomfort, maar ook op de geluidshinder voor het milieu. In het EU-bandenlabel wordt het rolgeluid van banden onderverdeeld in 3 klassen, van A (laagste rolgeluid) - C (hoogste rolgeluid), gemeten in decibel (dB) en vergeleken met de Europese geluidsemissiegrenswaarden voor het rolgeluid van buitenbanden.
A Het pictogram met de classificatie "A" geeft aan dat het rolgeluid van de band meer dan 3 dB onder de EU-grenswaarde ligt die tot 2016 van kracht is. B De "B"-classificatie betekent dat het rolgeluid van de band tot 3 dB onder of gelijk is aan de EU-grenswaarde die tot 2016 van kracht is. C De classificatie "C" geeft aan dat de gespecificeerde grenswaarde is overschreden.
Business Reviews
Profile:Winter i*cept evo3 W330
Beoordelingsdatum
Testfaciliteit
Dimensies
Tekst van Review
Beoordeling
Afsluiter
09/2020
AUTO BILD
245/55 R17 102V 4PR, SBL
Highly recommended
Winteri*ceptevo3W330 tyre review
Gemiddelde uit 51 testbeoordelingen
Grip bij droge condities
Remeigenschappen bij droge condities
Grip bij natte condities
Remeigenschappen bij natte condities
Grip bij sneeuw
Comfort
Geluid (binnen auto)
Slijtage band
brandstofverbruik
Hoeveel kilometer gereden?
9.778
05.04.2022 van Johan Goede winterband voor mijn BMW 330I touring meestal buitengebied en wat snelwegkilometers
*De catalogusprijzen, indien beschikbaar, vormen een nettobasis voor de berekening van de verkoopprijzen tussen de bandenfabrikanten en hun distributeurs. Het zijn in geen geval verkoopprijzen die betaald worden of gewoonlijk betaald worden.
**Prijzen zijn per band en incl. BTW in Nederland.
C
B
72dB
